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京津城际铁路通车3个月拉动高铁经济万芳

发布时间:2020-02-14 11:28:16 阅读: 来源:弹簧钢厂家

京津城际铁路通车3个月拉动“高铁经济”

自8月1日通车运营以来,京津城际铁路成为北京、天津备受瞩目的 亮点 。3个月来,时速350公里的动车组列车往返于京津之间,在不断刷新客流量最高纪录的同时,也拉动 高铁经济 在沿线迅速崛起。 3个月来,京津城际铁路成为一条改变两地市民生活方式的便捷通道。半小时的时空距离,已将两地往来由原来的 出门 改为现在的 串门 ,乘坐高速列车上下班的旅客大有人在。据铁道部数据显示,截至10月30日,京津城际铁路共运送旅客423.3万人。每天6时35分至22时30分,公交化的 和谐号 列车由北京南站发出。在北京CBD工作的李先生说,北京南站自动售票机服务便捷,从北京到天津的时间比横穿北京或天津城的时间还要短。现在他每周回天津看父母都由开私家车改为坐火车。针对京津间客流日益增长的情况,京津城际铁路动车组列车自9月14日零时起每天由原来47对增至57对,每天多运1.2万人左右。 3个月来,京津城际铁路促使北京、天津旅游市场呈现人财两旺的景象。特别是在中秋节小长假和十一黄金周期间,京津城际铁路出现了体验乘坐与旅游观光的热潮。通车以来,很多国内外游客都将乘坐京津城际列车作为旅游必选项目。据旅游部门初步统计,70%左右的客流是体验高速铁路并往来京津观光购物的游客。铁道部新闻发言人王勇平说,国庆黄金周期间,京津城际铁路动车组列车累计运送旅客61.3万人,其中10月3日、4日单日运送旅客超过7万人,刷新通车运营以来旅客发送量最高纪录。记者了解到,天津市旅游局还专门推出以 乘高铁游津城 为主题的旅游新产品;京津城际铁路通车后,天津市还特意开办了天津购物节,加快了京津旅游休闲一体化进程。 3个月来,京津城际铁路拉动 高铁经济 在两地及沿线迅速崛起。以武清为例,从武清站乘车到北京南站只需20分钟,到天津站只需10分钟。乘车去北京的武清某纸制品公司赵先生说,京津城际铁路为当地带来大量的人流、物流、资金流。他到北京、天津联系业务更方便,公司销量也大幅增长。此外,9月24日,京津城际列车可以直通滨海塘沽,北京南至塘沽站每天开行4对动车组列车,从北京南至塘沽站列车运行只需56分钟。这对天津滨海新区的发展而言无疑多了一个 加速器 。天津桂发祥麻花饮食集团有限公司负责人表示,京津城际铁路开通3个月以来,麻花销售量与去年同期相比增长显著。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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